工艺超前、设计独特的奥地利双金属币

  日前,奥地利发行了一枚银铌合金币,它是奥地利双金属纪念银币中的第四枚。奥地利从2000年起发行双金属纪念银币,该系列体现了先进的设计理念与铸币工艺,受到钱币界的一致好评。现简要介绍如下。

2004年:阿尔卑斯山塞梅宁(SEMMERING)铁路150周年(银铌合金)

  刚刚发行的2004年双金属纪念币采用银铌合金,呈现出漂亮的绿色与银色交相辉映的效果。
  该枚纪念币以纪念阿尔卑斯山塞梅宁铁路150周年为主题,这一条铁路在许多方面推动了铁路技术的发展,它是奥地利的第一套山区铁路,爬坡梯度大,同时要求转弯半径小,1854年修建完工时,整段铁路上下落差460米,建筑了16座高架桥,开凿了15个隧道,当时的火车时速为每小时23公里,现在提高速度后可以达到每小时58公里。 这条铁路最大的特点就是先进的工程技术与周围的景色的完美结合。塞梅宁铁路是在地形复杂地区修建铁路的典范,以其高质量和对文化景观的影响于1998年被评为世界遗产。它是第一条被批准成为世界遗产的铁路。
  铁路的修建从1848年起,到1854年完成,至此,人们终于可以从维也纳乘火车直接到意大利亚得里亚海边的的里亚斯特了。
  纪念币的正面描绘一辆传统的和一辆现代的蒸汽机车,背面描绘典型的塞梅宁山区风景。一辆机车正从隧道急驶而来,将要穿越高架在峡谷之上的一座铁路桥。铌金属的绿色很好地表现了铁路沿线的风景。

2003年,蒂罗尔州霍尔城700周年(银铌合金)

  2003年,奥地利发行的第一枚纪念币用最现代的金属表现一座古老的城市--蒂罗尔的霍尔城(HALL),它具有三个特点,即第一枚面额25欧元的纪念币,第一枚使用金属铌的纪念币,第一枚蓝色的奥地利纪念币。
蒂罗尔纪念币在造币界和收藏界引起了很大反响。铌这种金属,或者说物质,1801年被人发现,后来被广泛应用于航空航天工业。经过特殊处理,该金属表层可以变换色彩。在此枚纪念币中,铌芯即呈现出一种美丽的蓝色。该纪念币发行量50000枚,一经面世即被收藏爱好者一抢而空。
  该币的主旨在于纪念霍尔城700年前获准通过的城市宪章。霍尔城与奥地利造币厂也有着紧密的联系,在这里曾有过一座重要的造币厂,1809年拿破仑战争导致了它的关闭。1486年,在霍尔的造币厂铸造出了第一枚大银币,被人们称作GULDINER。今天的霍尔城以其保存完好的中世纪古城及HASEGG城堡里的造币博物馆而闻名世界。
  币的正面描绘一颗卫星正在绘制霍尔城的地图,其图案从币的中心延展到了银质的外圈。背面展示了1486年铸造的银币GULDINER,但有所不同:它展示的是一枚币模表现出的图案的反面效果,借此表达霍尔城在造币史上的重要地位。这是第一枚重现币模的硬币,它为该枚不同凡响的纪念币更增添了独特的个性。

2001年,交通主题(银钛合金)
  
大受欢迎的奥地利银钛合金纪念币系列的第二枚选择交通主题。该币的正面主图表现由奥地利设计的V8发动机汽缸,银环上铭刻:奥地利共和国,100先令。
背面表现四种主要的交通方式:飞机、长途货车、小轿车及火车。四种交通方式皆从纪念币的中心向外辐射,象征速度与发展。其下题字:2001。
  20世纪不仅目睹了通信方式的革命,它还延续了上一个世纪已经开始的交通革命。20世纪之初,人们的主要交通方式还停留在马车上,但是,航空与汽车交通也雏形初现。太空火箭和外层空间控测器为20世纪画上了句号。不论是在陆地、海洋或者空中,交通方式的变革和发展速度之快令人目瞪口呆。没有快速的物资与人员的运输,就没有现代经济。这一场交通方式革命的中心便是内燃发动机的发明。
  我们处在一个日新月异的世界,"小小世界"的概念如今已经发展到了"地球一村"。就距离和信息而言,流动性、灵活性与速度已经成为现代文明的标志。
  因为2002年需要推介欧元,双金属纪念币系列空缺一年。

2000年,通信主题(银钛合金)
  为了迎接新千年的到来,奥地利造币厂铸造了一枚以世界电子通信为主题的纪念币,它也是2000年造币厂铸造的第一枚纪念币。造币厂认为通信的发展不仅反映了20世纪下半期重大科技革命,同时也是新千年上半期最有决定性的革命力量。
  新颖的还不仅仅是主题。这一枚"2000年千禧币"由银钛合金铸造而成,银环钛芯。这是世界上第一例由国际主要造币厂铸造的国家法定货币。作为一种现代金属,钛主要被运用在航空航天领域,同时在珠宝行业也逐渐普遍起来。
  纪念币的一面在钛芯上雕刻地球图案,底部有数字式的铭文:千禧2000。银质的外圈描绘不同的通信方式,包括:卫星,广播,电视,表示电脑通信和互联网的卫星或雷达接收器。
  纪念币的另一面表现一个电脑芯片,它可以被称作这场通信革命的中心。银环上铭刻:奥地利共和国,100先令。(金币网)

 

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